AEROPORT INTERNATIONAL DE NDIJILI

Rdc : L’aéroport international de Ndjili se conforme aux standards de l’OACI

Fini les cas des diversions et d attentes des aéronefs dans le ciel congolais à cause du mauvais temps ou de visibilité réduite de la piste de l’aéroport international de Ndjili. Enfin, les équipements d’aide à l’atterrissage à l’aéroport international de Ndjili à Kinshasa ont été installés. Et cela sur financement du projet de transport multimodal par son unité de projet basée à Kinshasa au bénéfice de la régie des voies aériennes RVA. Ce calibrage a été effectué par les experts de la société sud-africaine Flight calibration service qui ont travaillé pour le compte de la firme Thalès.

A bord d’un avion labo, l’équipe de cette société sud-africaine a survolé deux jours durant la piste de l’aéroport international de Ndjili et parcouru l’espace aérien de la ville de Kinshasa afin de s’assurer du bon fonctionnement des matériels installés au sol à l’aéroport international de Ndjili et bien positionner l’antenne ILS.

« Ceci constitue une avancée technologique énorme pour l’aéroport international de Ndjili » s’est réjoui le commandant adjoint de cet aéroport, Tabora Afata. Car par le passé, l’aéroport de Ndjili a eu a enregistré plusieurs cas de diversions et d attentes des aéronefs dans le ciel à cause du mauvais temps. Les avions étaient souvent obligés soit d’attendre ou de dégager sur un autre aéroport. C’est qui constituait un véritable manque à gagner pour la compagnie qui fait diversion et pour la RVA.

Pour rappel, cette opération de calibrage a consisté à fiabiliser les fonctionnements des matériels installés au sol de telle manière que les aéronefs aient des informations exactes sur la situation de l’axe de la piste, de la pente, la distance et le point d’atterrissage sur l’aéroport. En cas de mauvais temps ou même de visibilité réduite, le pilote suivra les indications donnés par les émetteurs et amorcer le processus d’atterrissage en toute sécurité.

PB



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